vor 1 Monat - Keine Kommentare
Da ist man mal zwei Wochen nicht da und schon wird mein liebe Kollege selbstständig arbeitswütig. Er war so lieb und hat mir zwei Embleme für den Tatra 603 nachgegossen. Von links nach rechts: altes Emblem komplett ohne Farbe, altes Emblem im Originalzustand, zwei nachgegossene Embleme, Gussform + Deckel. Leider hatte ich vergessen ihm zu erzählen, dass
vor 2 Monaten - Keine Kommentare
Eben bin ich zufällig über drei “alte Fotos” von meinem 603er gestoßen – leider sind die etwas dunkel. So wie hier auf den Bildern zu sehen, habe ich meinen 603er beim Kauf vorgefunden. Eigentlich sind wir damals nur zum anschauen hingefahren.So richtig kaufen wollte ich gar nicht. Ich wusste aus dem vorangegangenen Telefonat aber auch noch
vor 2 Monaten - 1 Kommentar
Heute habe ich überraschenderweise noch ein paar Teile gefunden, die ich vergessen hatte zum Verchromer mitzunehmen. Also geht es da morgen nochmal hin. Zum einen sind das Teile des hinteren Scheibenrahmens (Ausstellfenster). Da waren die Scharniere so verrostet, dass sie nicht mehr zu verwenden sind. Also wurden die mal schnell entfernt (Alu-Niete ausgebohrt). Zum anderen
vor 2 Monaten - Keine Kommentare
Ich war gestern mal in der Garage und hab ein paar Photos vom Tatra geschossen. Langsam fügt sich alles wieder zusammen… Wenn man den breiten Tatra (ca. 1,90m – immerhin 20cm breiter als ein herkömmlicher Golf IV) so von vorn sieht, dann sehen die Reifen (185×15) irgendwie total mickrig aus. Bisher hatte ich ja 205er
vor 2 Monaten - Keine Kommentare
Ach ich kann gar nicht sagen wie sehr ich mich auf meinen Tatra freue. Gestern habe ich die letzten Teile zum Verchromer geschafft. Ich hatte glatt vergessen die Türklinken mit abzugeben. Nun stagniert der Zusammenbau, da ich die Klinken zuerst in die Türen einbauen muss. Danach können erst die Scheibenrahmen bzw. die Scheiben selbst eingesetzt
vor 3 Monaten - Keine Kommentare
Hier mal ein paar Bilder vom Treffen der Tatra-Freunde Sachsen am Verkehrsmuseum Dresden. Neben den 603ern waren auch drei Tatra 613 und ein Skoda S105 da. Das Highlight war dann das Treffen mit Frau Mader (Enkelin von Hans Ledwinka) bzw. ihre Ausführungen zum Werk ihres Großvaters.
vor 4 Monaten - 4 Kommentare
Eben haben wir den alten Tschechen besucht. Frisch lackiert ist er in die Werkstatt zurückgekehrt. Endlich! Der Lack muss nun noch ein paar Tage aushärten, dann kann der 603er wieder komplettiert werden. Ein Päckchen aus Tschechien ist auch gerade bei uns eingetroffen. Inhalt? Ein kompletter Satz Gummi (Scheiben, Blinker) und Dichtungen. Als nächstes stehen fünf
vor 4 Monaten - Keine Kommentare
Gestern hat Frauchen mal die Innenausstattung des alten Tschechen grobgereinigt. Leder und Stoff der Sitze und Seitenverkleidungen wurden erstmal grob gereinigt. Ich hab dann Heute früh die Lederteile mit einem speziellen Reinigungsmittel nachbearbeitet. Nun müssen nur die mit Stoff gepolsterten Flächen noch mal gründlich gereinigt werden. Ich habe erstmal eine verdeckte Stelle mit Schaumreiniger eingesprüht
vor 5 Monaten - 1 Kommentar
Heute haben Frauchen und ich uns mich mal wieder mit den Dresdner Tatra Freunden zum Stammtisch getroffen. Ein perfekter Saisonstart – naja fast, da mein 603 ja noch nicht fährt. Treffpunkt war das Verkehrsmuseum. Dort haben wir alle zusammen die Sonderausstellung zum Werk von Hans Ledwinka besucht. Am Ende waren sechs Tatra 603 vor Ort.
vor 7 Monaten - Keine Kommentare
Derzeit (vom 29. Januar bis 16. Mai 2010) findet im Verkehrsmuseum Dresden eine Sonderausstellung über einen der bedeutendsten Automobilkonstrukteure Europas – Hans Ledwinka (1878-1967) – statt. Gezeigt wird in der Ausstellung des TATRA-Museum Kopřivnice das Leben und Wirken von Hans Ledwinka, dem Begründer des legendären Tatra Konzepts.