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In wenigen Tagen – erstes Rennen am 27.-29.03.2009 in Melbourne – startet die Formel 1 in die Saison 2009. Ich muss sagen, dass ich mir dieses Jahr auf jeden Fall den Saisonstart ansehen werde.

Grund dafür ist vor allem das neue Energierückführungssystem KERS, welches ab dieser Saison verwendet werden darf. Die Wikipedia erkärt dessen Wirkungsweise wie folgt:

“Die beim Bremsen freiwerdende Energie wird in Akkus gespeichert. Diese Energie kann für eine kurze Zeit einen zusätzlich verbauten Elektromotor betreiben, dessen Energie dann ebenfalls als Antrieb zur Verfügung steht. Bei der mechanischen Variante wird ein Schwungradsystem während des Bremsens “aufgeladen” und kann zu einem späteren Zeitpunkt “entladen” werden. Auch die Wärme aus dem Kühlsystem des Autos kann nutzbar gemacht werden. Ein Formel-1-Rennwagen wird somit energieeffizienter. Mit diesem Hybridsystem sollen die Rennwagen, laut der FIA und den Automobilherstellern, umweltfreundlicher werden”

Das klingt doch mal wirklich interessant. Ich bin gespannt welcher Rennstall so ein System einsetzt und wie es sich auf den Renverlauf auswirken wird. Zusammen mit den Änderungen am Aerodynamikpaket könnte die Formel 1 ja durchaus mal wieder spannend werden.

Überblick über die Regeländerungen  2009:

• Slicks sind wieder erlaubt
• KERS System darf verwendet werden
• Aerodynamik wird stark eingeschränkt
  • viel höherer und schmalerer Heckflügel
  • breiterer Frontflügel
• ein Motor muss nun 3 Rennen durchhalten
• Box kann während einer Safety-Car Phase sofort angefahren werden

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FIA
Formel 1
Bildquelle Wikimedia